據不完全統計，我國每年用于路燈維護與使用的費用高達數億，這是一個龐大的數字，在數字背后就是電能的費用高達整個費用的90%，太陽能一體化路燈完全可以去除這部分開支消耗，太陽能一體化路燈可以通過熱能轉化為電能，供自身照明使用，這樣就節省了很大的電能消耗費用，此外，太陽能一體化路燈比較耐用，因此修繕費用也會隨之降低，整體的路政開銷也會隨之降低，以便于國家得到更好的發展。

    市政政策的不斷變化，我們會發展身邊的傳統路燈正在慢慢被太陽能路燈所代替，很多人會覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價要比傳統路燈的造價高很多，因此還是建議不更換傳統路燈，繼續維持以前的狀態，減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的，他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護時，你能夠節省很大的費用開支。

    通的路燈在運輸過程中，明顯要高于太陽能一體化路燈的運輸費用，而且量大費用也會增加。太陽能一體化路燈在使用過程中，容易受到天氣和環境的影響，現在是可以通過技術和控制方式來改變這種穩定性。普通的燈具在使用過程中，是需要耗費大量的電力的，而太陽能一體化路燈，是不需要支持額外的電費，而且使用壽命更長久。太陽能一體化路燈在運行過程中，更具獨立性，在科技發展比較迅速的情況下，更容易被控制。

   城市的發展離不開智慧的路燈，路燈承載的不僅僅是光明，也是人類的智慧、美好生活建設落地的切入口，不僅照亮了城市建設的道路，也為城市的建設者指明了方向. 隨著太陽能光電轉化技術、新農村太陽能路燈的不斷提高，新的光源不斷更新，太陽能路燈的發展將給我們帶來夠廣闊的前景和更加美麗的城市風光。